Michal Ždanský Fiind locuitor al Praga fără mașină proprie, trebuie să mă bazez pe transportul public în marea majoritate a cazurilor, iar să am orare la îndemână pe telefon este o necesitate pentru mine. De aceea folosesc IDOS (fostul Connections) încă de la debutul său în App Store. Aplicația s-a schimbat considerabil de la prima versiune, funcțiile au fost adăugate treptat, iar IDOS a devenit un client cu drepturi depline pentru interfața web cu marea majoritate a funcțiilor pe care le oferă.
Cu toate acestea, dezvoltatorul Petr Jankuj a vrut să simplifice aplicația pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât, mai degrabă decât o versiune cu drepturi depline a IDOS, să servească drept cea mai rapidă modalitate posibilă de a găsi informații relevante despre cea mai apropiată conexiune, ceea ce este în cele din urmă ceea ce noi nevoie cel mai des pe iPhone. Noua versiune a iOS 7 a fost o mare oportunitate pentru asta, iar IDOS 4 merge mână în mână cu noul limbaj de design al sistemului de operare Apple.
Vom observa simplificarea deja pe ecranul inițial. Versiunea anterioară a constat din mai multe file separate, acum avem un singur ecran în jurul căruia se învârte totul. Funcțiile din file sunt disponibile direct din pagina principală - în partea de sus puteți comuta între căutarea conexiunilor, plecări dintr-o oprire sau orarul unei anumite linii. Marcajele apar prin glisarea spre dreapta, iar toate setările, care sunt, de asemenea, foarte trunchiate, au fost ascunse în setările sistemului.
O noutate vizibilă este harta din partea de jos, care afișează cele mai apropiate opriri din jurul locației dvs. Fiecare pin reprezintă o oprire, deoarece IDOS știe și coordonatele GPS exacte ale opririlor din multe orașe cehe. Faceți clic pe o oprire pentru a o selecta în casetă De unde. Datorită acestui fapt, nu va mai fi nevoie să aflați numele celei mai apropiate stații și, în același timp, puteți vedea și alte opriri din apropiere, ceea ce la rândul său va face mai ușor să decideți în ce direcție să mergeți până la oprire și orice aferentă. căutări pe hărți.
Ținând degetul pe hartă, aceasta poate fi, de asemenea, mărită la ecran complet și navigată în mod similar cu aplicația dedicată Hărți. Aici vor fi afișate și pini cu opriri, cu toate acestea, din acest ecran, o oprire poate fi marcată nu numai ca stație de pornire, ci și ca stație de destinație, dacă ghidați pe altcineva către o locație a evenimentului.
Se opreste De unde, Kam si eventual Peste (trebuie activat în setări), totuși, este posibil să căutați clasic. Aplicația șoptește după ce sunt scrise primele litere. Posturile preferate prezente anterior au dispărut, în schimb aplicația oferă opririle cele mai des folosite după deschiderea ferestrei de căutare. De fapt, selectează posturile tale preferate pentru tine. Așa că nu trebuie să vă gândiți la ce posturi doriți să salvați ca favorite, IDOS le va afișa în ordine dinamică. Desigur, este și posibil să selectați poziția curentă și să lăsați aplicația să selecteze o stație în funcție de locația dvs. Un meniu este apoi disponibil pentru o căutare mai detaliată Avansat, unde poți alege, de exemplu, conexiuni fără transferuri sau mijloace de transport.
Selectați orare din meniul care apare după ce faceți clic pe bara de sus cu numele orarului. IDOS poate filtra orarele utilizate cel mai recent pentru comutare rapidă, pentru o imagine de ansamblu completă, trebuie să comutați lista la Toate. În această ofertă a fost ascunsă și opțiunea de a cumpăra un bilet prin SMS conform comenzii selectate.
Lista conexiunilor găsite este mult mai clară decât oricând. Acesta va oferi o imagine de ansamblu completă a transferurilor pentru fiecare conexiune, fără a fi nevoie să deschideți detaliile conexiunii. Acesta va afișa nu numai liniile individuale, ci și timpul de călătorie și timpul de așteptare dintre transferuri. Harta din partea de sus va afișa apoi stațiile de pornire și de destinație. Din acest ecran este posibil să adăugați o conexiune la marcaje sau să trimiteți întreaga declarație (adică nu doar conexiuni individuale) prin e-mail.
Deoarece listarea oferă deja cele mai importante informații, detaliul conexiunii s-a transformat într-un fel de itinerar, unde în loc de o privire de ansamblu plictisitoare a transferurilor individuale, listează instrucțiuni, asemănătoare unei aplicații de navigare. Acestea pot suna, de exemplu: "Coborâți, mergeți aproximativ 100 m, așteptați 2 minute pentru tramvaiul 22 și conduceți 6 minute până la stația Národní třída." De asemenea, adaugă o privire de ansamblu asupra tuturor stațiilor prin care vei trece fără a fi nevoie să dai clic pe nimic. Cu toate acestea, atingând orice parte, veți deschide o prezentare generală a tuturor posturilor pentru acea conexiune.
arată pe hartă, ceea ce este util în special pentru transferuri, unde stațiile individuale pot fi la sute de metri una de cealaltă și nu trebuie să te pierzi și să-ți faci griji că trenul de legătură va pleca înainte de a găsi oprirea. În același mod, conexiunea poate fi salvată în calendar inclusiv o notificare sau trimisă prin SMS.
Din păcate, unele informații lipsesc aici pentru trenuri și autobuze, de exemplu numerele de peron, dar întrebarea este dacă acestea sunt chiar disponibile prin API. Un alt neajuns temporar este absența istoricului căutărilor, care era disponibil în versiunea anterioară, dar ar trebui să apară într-o actualizare viitoare.
După cum am menționat deja la început, IDOS vă permite, de asemenea, să căutați plecările tuturor liniilor de la o anumită oprire, ceea ce este un substitut excelent pentru căutarea în orarele fizice de la oprire. Deoarece poziția actuală poate fi introdusă în căutare în loc să introduceți numele opririi, veți găsi informații relevante mai repede decât dacă ar fi trebuit să faceți câțiva pași pe platformă. În sfârșit, există și opțiunea de căutare a traseului liniilor.
IDOS 4 este un mare pas înainte, în principal în ceea ce privește ușurința în utilizare și interfața intuitivă cu utilizatorul. Deși aplicația pare semnificativ simplificată, în realitate a pierdut doar câteva funcții pe care nimeni nu le-a folosit prea mult. Noua versiune nu este o actualizare gratuită, ci o nouă aplicație autonomă, pe care o vedem destul de des cu software-ul iOS 7. Oricum, a patra versiune a IDOS este într-adevăr o aplicație complet nouă rescrisă de la zero cu o interfață cu utilizatorul complet nouă, nu doar o ușoară schimbare grafică.
Dacă călătoriți des cu transportul public, trenul sau autobuzul, noul IDOS este practic o necesitate. Găsești mai multe alternative în App Store, dar aplicația lui Petr Jankuja este de neegalat ca funcții și aspect. În prezent, este disponibil doar pentru iPhone, totuși, o versiune de iPad ar trebui adăugată la timp ca parte a unei actualizări.
[url aplicație=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
În afară de reproiectarea încă lipsă pe iOS 7, există vreun motiv pentru a trece de la clientul gratuit jizdnirady.cz după ani de zile? (Când scrii că este de neîntrecut) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
De exemplu, IDOS este fără reclame, funcția menționată cu o hartă, UI semnificativ mai bună (nu doar design), o listă mult mai bună de conexiuni găsite... totul e în review, comparația ține atunci de tine.
Aș dori să menționez și posibilitatea lipsă de a alege o stație de transfer și de a „șopti” nume de stații în „orare”.
Aș fi puțin îngrijorat de actualitatea conexiunilor în IDOS4 (de exemplu, în cazul unei blocări etc.). Nu știu din ce bază de date scoate aplicația...
M-ar interesa foarte mult și o comparație a vitezei acestor două aplicații!
IDOS accesează aceeași bază de date online ca și versiunea web, astfel încât excluderile sunt imediat reflectate acolo. În ceea ce privește viteza, versiunea mai veche a IDOS a fost mai rapidă decât Timetables, iar noul IDOS este semnificativ mai rapid decât vechiul IDOS, mai ales când se caută rezultate. Se observă mai ales pe EDGE, dar am observat și o accelerare pe 3G.
Mulțumiri!
De dragul a mai puțin de trei euro, nu mă voi plânge de faptul că am cumpărat aplicația acum aproximativ o lună și acum ar trebui să o fac din nou, dacă s-ar elimina ororile care erau în aplicația originală: intrare incredibil de neplăcută de opriri, identificarea proastă a opririlor și, mai ales, găsirea de conexiuni complet diferite decât cu IDOS pe web!
Cât de enervant este intrarea în opriri? Datorită șoaptei, scriu câteva litere și gata, plus că își amintește opririle căutate anterior. În ceea ce privește a doua problemă, vă rugăm să o raportați dezvoltatorilor, ar putea fi un fel de eroare.
M-am chinuit destul de mult să găsesc legătura când eram în Kačerov și am vrut să iau autobuzul până la gara Vrbova. Sunt în Praga, dar când intru în Vrbova, este o greșeală pentru Vrbová, când intru în Praga, Vrbova, sunt ciudat două virgule între Praga și gară. După ce apăsam de trei ori și trebuia să mă întorc cu un pas în spate, mă simțeam că nu mai era nimic din intrarea mea și puteam s-o iau de la capăt.
În ceea ce privește conexiunile, în special transportul public din Ústí n/L poate găsi un autobuz de undeva până undeva la cinci dimineața pe site, dar pe iPhone-ul meu ratează complet o conexiune. Și este o aventură, ce să crezi, dacă va funcționa sau nu.
Eu zic, recomand să scrii dezvoltatorului și să rezolvi neajunsurile cu el.
Nu știu de ce nu a făcut-o ca un upgrade la Idos
da, grozav. este doar pacat ca trebuie sa cumperi mereu fiecare noua versiune :( ce sa fac cu cele doua versiuni anterioare? Domnul Jankuj corecteaza neajunsurile, dar va trebui sa plateasca mult pentru asta. :( As fi se aștepta ca actualizarea să fie gratuită.
exact, cuvântul meu
Aplicația este inutilă pentru locuitorii din Praga. Recomand o aplicație gratuită - MHDapp, care este gratuită și adaptată și la iOS7. Are aceleași opțiuni și actualizări regulate.. (y)
După cum au spus deja unii. Nu prea înțeleg de ce aceasta nu este o actualizare a versiunii anterioare. Care în plus nu este complet funcțional în iOs 7 (se blochează la trecerea de la aplicația de hărți și alte neajunsuri) am cumpărat versiunea anterioară și am fost dezamăgit doar de funcționalitatea incorectă și nu l-am returnat în appstore cu senzația că un actualizare ar rezolva cu siguranță.. Dar probabil că ar fi trebuit. Chiar dacă sunt 3 €, sunt și bani
Acest lucru - cred - a fost tratat aici recent și nu aș vedea o problemă cu el, mai există opțiunea pur și simplu de a nu cumpăra. Când nimeni nu cumpără, este un semnal clar pentru dezvoltator că nu va funcționa așa. Nu cunosc versiunile anterioare, dar față de ultima este o mare diferență (în aparență, altfel nu am încercat) și a face astfel de modificări în design cu siguranță nu este o treabă de după-amiază. Nici măcar pentru doi.
Dezvoltarea unei aplicații complet noi și taxarea acesteia este OK, dar faptul că aplicația originală nu trece prin actualizări majore și corectări ale deficiențelor și include totul greșit chiar și în versiunea plătită nu este OK! mi se pare un pic nedrept. apoi voi rămâne cu versiunea anterioară. Nu vorbesc despre cei 70 kc, ci despre faptul că plătim cel puțin 40-70 kc pentru actualizări și deficiențe corectate care sunt gratuite în altă parte ca parte a actualizării.
Ca utilizator, cu siguranță mi-ar plăcea să am totul gratuit, dar, pe de altă parte, sunt realist și nu știu de unde a venit ideea că există un drept automat la o actualizare gratuită. Resp. pentru actualizări și remedieri de erori, de ce nu (dacă uit că cumperi programul „ca atare”), ci pentru upgrade-uri? Nu pled direct pentru IDOS, pentru că am folosit doar „ultima” versiune acolo și nu alta, așa că nu pot compara care a fost beneficiul versiunilor mai noi.
Cu toate acestea, se poate observa o tendință interesantă: indiferent de prețul scăzut al aplicațiilor, utilizatorii doresc actualizări gratuite pentru totdeauna și continuă să confirme această idee greșită până când există un consens între ei că pur și simplu TREBUIE să fie așa. Deci prețul de 70 de coroane evident nu are legătură cu asta, chiar și o coroană ar fi descurajată și ne-am etala cu „principiul”. La naiba, doar nu-l cumpăra, nu? Este atat de simplu.
dar mulți s-au plâns că a fost defectat, că s-a blocat etc. și câte actualizări au fost? poate doi? o face o regulă. pentru fiecare îmbunătățire minimă sau remediere a erorilor, a fost anunțat că remedierea va veni cu o nouă versiune de actualizare. și acum a sosit actualizarea, dar pentru 70 CZK. așa că domnul Jankuj anunță că le închiriază cu 3 euro pe an, iar în fiecare an trebuie să le plătească din nou pentru a obține o versiune anterioară îmbunătățită și corectată și atât. iar unii spun că se blochează chiar și cu noua versiune. atât de mulți oameni se tem că se vor confrunta cu o problemă care se va rezolva din nou peste un an în noua versiune de 70 kc. despre asta este vorba. Înțeleg că dezvoltarea costă ceva și nu îți poți permite să faci modificări gratuit, așa cum fac majoritatea aplicațiilor internaționale, dar hai să fim corecți.
Dacă te uiți în jos în discuție, m-am plâns și eu de funcționalitate, așa că cu siguranță suntem pe aceeași pagină. Am mai scris că nu pot apăra complet IDOS pentru că nu-i cunosc istoricul erorilor.
Dar compararea aplicațiilor internaționale, unde există un număr mult mai mare de potențiali clienți (sau nu contează unde a fost creată aplicația, dar scopul ei - pe care probabil că IDOS nu îl va depăși în SUA), nu este pe deplin corectă.
cu toate acestea, recunosc asta. Pur și simplu nu cred că argumentul că ar trebui să păstrez versiunea veche este foarte valid. în opinia mea, aceasta nu este o aplicație nouă, ci doar o versiune diferită a aceleiași și nu cred că IDOS din buzunar va fi acum reparat, actualizat etc. Și în cazul oricărei probleme sau ieșiri. de-data, fișierul va fi evitat și utilizatorilor li se va spune să cumpere unul nou. este necesar să se calculeze cu suma de 70 kc pe an pentru această cerere.
Sper că aplicația vă va servi tuturor și vă va ușura călătoria. Îmi cer scuze pentru orice problemă și nu ezitați să mă contactați. Aplicația a fost supusă unor teste intensive de către testeri și aș dori, de asemenea, să le mulțumesc în acest fel. Ai fost grozav!
Nicio problemă până acum, are nevoie doar de un iPhone nou, aplicația (la fel și tot iOS) este deja prea lentă pentru mine.
Personal, pot recomanda aplicația CG Transit, care mi se pare mult mai rapidă (de ex. la alegerea opririlor) și per total mai clară și funcțională decât IDOS (versiunea veche, nu voi cumpăra una nouă).
În rest, mi se pare destul de ciudată politica de licențiere a dezvoltatorului IDOS. Este a doua oară când a tăiat versiunea veche și a plătit pentru cea nouă.
CG Transit este offline. Folosește orare descărcate pe mobil, ceea ce îl face să șoptească mai repede.
oh, deci absolut cel mai bun, fără taxe pentru a fi online când cauți ;)
Nu are nevoie de conexiune, chiar și aplicația ca atare este gratuită, dar se plătește o licență anuală pentru orar. Per total, va fi mai scump, dar cred că merită din cauza vitezei.
Folosesc și eu această aplicație și mi se pare normal să plătesc servicii de o calitate rezonabilă. Și chiar nu mă interesează dacă plătesc 50 sau 100, pentru numele lui Dumnezeu, ce fel de bani sunt ăia? Se ocupă vreunul dintre voi cu asta? La urma urmei, acele prețuri sunt ridicole... când te gândești cât plătești pentru, de exemplu, navigația mobilă și cât costă navigația externă, chiar mi se pare ridicol să vorbesc despre plata unui kilogram pentru o aplicație de calitate...
Salut,
A reusit cineva sa puna traseul in calendar? Calendarul arată o dată fără sens și evenimentul nu poate fi salvat. Nu vreau să mă întorc la azi din 2000. sunt doar eu sau aplicația?
Nu știți cum să adăugați un câmp pentru alegerea unei stații de transfer?
Aplicația are setări printre alte setări iOS (adică în aplicația Setări)
Aș vrea să-l susțin pe domnul Jankuj, dar este a doua oară când a plătit pentru aceeași aplicație, prima a fost Connections, a doua a fost IDOS în buzunar, iar acum, ca în fiecare an, are totul plătit? Nu voi spune o dată, de două ori, am înțeles, dar de trei ori aceeași aplicație ???
Aplicația folosește API-ul oficial al serviciului IDOS și astfel diferă de altele. Versiunile vechi ale aplicațiilor sunt încă funcționale, iar versiunile noi nu au fost niciodată doar o copie a celei vechi, ci întotdeauna actualizări majore semnificative. Dacă funcțiile de bază ale altor aplicații sunt suficiente, lăsați-le să le folosească. Există o mulțime de alternative.
Ei bine, întreb, veți susține versiunea veche în acest fel sau o veți aranja ca înainte?
Este de înțeles că nu va exista suport pentru versiunea veche, atunci noua versiune ar fi lipsită de orice semnificație ;)
deci va fi functional pana la sfarsitul anului, apoi IDOS va schimba sfaturile de conducere si pot sa il sterg si sa cumpar unul nou, chiar grozav :-D
Prefer sa descarc sfaturi de conducere iDnes.cz, il am gratis si imi ofera la fel ca asta, tot astept de la o aplicatie, doar lucruri gratuite, nu trebuie sa cumpar o aplicatie platita din cauza asta, Domnul Jankuj m-a dezamăgit pentru că înțeleg că trebuie să câștige bani, dar în fiecare an o nouă aplicație pe care trebuie să o O să mă plătească din nou, e nedrept, am cumpărat IM+Pro7 după cinci ani, înțeleg, dar dl. Jankuj a pus deja trei aplicații Connections, IDOS în buzunar de atunci, iar acum astea sunt trei aplicații inutile, nimic împotriva ta domnule Jankuj, dar va veni corect cu tine?? vezi de trei ori pe aceeasi aplicatie????
Domnule, este vorba despre suport, versiunea de actualizare este veche, dar probabil că nu, nu am dreptate? va fi funcțional dar atâta timp cât va fi, domnule, vă susțin cu plăcere, dar mi se pare nedrept să instalați versiunea veche și să o aveți imediat pe cea nouă, iar dacă nu mai susțineți versiunea veche, de ce nu descărcați versiunea veche din magazinul de aplicații
îmi pare rău să frec
Aplicația Jizdniradyidnes.cz gratuită și rahat pe niște idoli a căror zebră face caca din când în când :(
Coaste? La urma urmei, Petr jankuj a făcut o treabă grozavă pentru care merită plătită. Voi plăti cu ușurință suplimentar pentru o aplicație pe care o folosesc în fiecare zi.
Deci nu știu cum a fost cu cele anterioare, dar aceasta este în esență o aplicație nouă. La urma urmei, jumătate dintre dezvoltatorii din întreaga lume care au lansat o actualizare pentru aplicațiile iOS7 cerșesc.
Ei bine, ideea este că atunci când cumpăr ceva (orice și oricât de scump) cer să funcționeze pentru mine/e corect, dar când cumpăr o aplicație și după ceva timp sunt OBLIGAT să cumpăr una nouă (pentru că treaba veche/daca mergea, nu iese noua - nu trebuie), asa este la mine Daca era scris pe aplicatie pretul de xy eche pentru un an de utilizare. Nici măcar nu voi spune cenuşă şi voi căuta altceva de unde să obţin cu adevărat ceea ce vreau pentru toţi banii ;) o zi bună Nici nu ţi-ar plăcea dacă ai cumpăra un PS4 acum şi anul viitor ar începe să facă jocuri care PS4 nu va suporta si ai fi obligat sa cumperi un PS5, care ti se va oferi ;) daca ai avea acele informatii, cu siguranta ai cumpara un XBOX, care ar avea suport de cativa ani ;)
Pai si cel vechi nu mai functioneaza?
fiecare moment? La fiecare doi ani. Iar aplicația de la iDnes este inutilizabilă.
Tuturor celor care se plâng că nu este doar o actualizare gratuită, fiți conștienți - v-ați așteptat ca atunci când ați cumpărat GTA IV, să primiți GTA V gratuit? Probabil că nu și aici principiul este același.
dacă s-ar trimite o reparație și o mică actualizare a IDOS-ului original în același timp, nici nu aș spune cenuşă.
Este destul de asemănător cu acele jocuri. De asemenea, dezvoltatorii nu se mai ocupă de ei atunci când lansează o nouă parte. Și ce mică actualizare ați dori? Si ce reparatie?
Jocul GTA IV este un joc complet diferit de GTA V (asta e un alt exemplu :D) Mi-e mai bine daca imi cumpar FIFU 14, atunci am un an intreg de suport pentru el sub forma de noi update-uri ;) atunci gata la mine dacă cumpăr 15. Sfatul Go nu se schimbă atât de mult ;)
Dar a existat și suport pentru IDOS (un an? Nu știu exact acum, dar cu siguranță nu au fost doar câteva luni). Deși orarele nu se schimbă atât de mult, aplicația s-a schimbat cu adevărat drastic.
este adevărat, dar când autorul lansează un joc nou, trebuie mereu să îl actualizezi pe cel vechi, chiar dacă este mic, dar măcar trebuie să faci asta cu Angry Birds, care are mai multe episoade chiar și când iese unul nou, dar cele vechi inca sunt suportate, nu as indrazni sa compar jocurile de aici aplicatia domnului Jankuj si este maxima indrazneala din partea lui ca e clar ca vechiul IDOS din buzunar nu va primi niciodata suport, dar domnul Jankuj totusi il ofera pe bani in appstore, ar trebui sa aiba macar putin caracter si o versiune pentru care nu va exista niciodata suport, ar trebui sa o descarce din appstore, multa lume trebuie sa o descarce, dar aplicatia nu va mai primi niciodata suport , și e suficient de la IDOS să schimbe fiecare consiliu și, până la urmă, nu am nimic împotriva domnului Jankuj, îi urez mult succes, dar mi se pare destul de sarcastic acest tip de comportament.
Aplicația este grozavă. În fine, orarele sunt simple, plăcute și, mai presus de toate, frumoase.
Și tuturor celor care vă plângeți că trebuie să plătiți din nou: aplicația anterioară a fost stocată din 2011. August 2011! Asta înseamnă că a rezistat peste 2 ani. Și în tot acest timp, autorul nu a avut bani în plus de la tine, așa că acum o cere ca parte a remake-ului și tu îl certați? Lucrezi gratis, ca te astepti de la altii?