Închide anunțul

Sfârșitul primei săptămâni de Anul Nou cu drepturi depline se apropie încet, iar odată cu el încep să se acumuleze știri din lumea tehnologică, care nu așteaptă pe nimeni și se rostogolesc una după alta. În timp ce zilele anterioare vorbeam din obligație despre Elon Musk și SpaceX, acum a venit momentul să dăm spațiu și „competiției” sub forma NASA, care se pregătește pentru proiectul Artemis pe termen lung. De asemenea, se va menționa Donald Trump, care nu are unde să-și publice alte izbucniri, și Waymo, care își bate joc de Tesla și indică modul său de conducere autonomă. Nu vom întârzia și vom ajunge direct la asta.

Donald Trump și-a pierdut contul de Twitter timp de 24 de ore. Din nou din cauza dezinformării înșelătoare

Alegerile din SUA s-au încheiat de mult. Joe Biden este câștigătorul de drept și aproape se pare că va avea loc o predare pașnică a puterii. Dar, desigur, asta nu s-a întâmplat și Donald Trump dă cu piciorul în jurul său doar pentru a demonstra că el este cel care a câștigat alegerile. Și din acest motiv, el acuză adesea democrații de fraudă pe rețelele de socializare, atacă mass-media și își dezvăluie furia asupra colegilor săi. Și tocmai această decizie l-ar putea costa scump, potrivit Twitter. Gigantul tehnologic a rămas fără răbdare și a decis să îl blocheze complet pe fostul președinte american pentru 24 de ore. Lumea a răsuflat uşurată în acea zi.

Și nu este nimic de surprins, pentru că în ultimele trei tweet-uri, Trump s-a sprijinit foarte mult pe democrați și, mai ales, a răspândit dezinformarea care a fost înregistrată împotriva oponenților lui Joe Biden. De asemenea, a avut ca rezultat un atac mai mult sau mai puțin coordonat asupra Capitoliului, unde protestatarii s-au ciocnit cu Garda Națională și poliția. Cu toate acestea, deși zona era securizată, toată lumea a rămas fără răbdare și a decis să-l reducă la tăcere pe Donald Trump cu orice preț. Twitter nu poate să-și blocheze contul pentru totdeauna, cel puțin nu încă, dar chiar și 24 de ore sunt suficiente pentru ca fostul președinte al SUA să elimine tweet-urile controversate și, eventual, să creeze un mesaj către susținătorii săi pentru a-i descuraja de la alte violențe.

NASA începe să-și pună în aplicare planurile după videoclipul epic. Proiectul Artemis începe în sfârșit

După cum am menționat în zilele precedente, agenția spațială NASA nu întârzie și încearcă în mod constant să țină pasul cu SpaceX. Tot din acest motiv, organizația a publicat un videoclip scurt și epic, care ar trebui să servească drept trailer pentru viitoarele zboruri spațiale și, în același timp, să atragă proiectul Artemis, adică efortul de a aduce un bărbat din nou pe Lună. . Și după cum sa dovedit, nu este vorba doar de promisiuni goale și de încercarea de a concura cu orice preț. NASA intenționează să testeze racheta SLS, care va însoți nava spațială Orion până la vecinul nostru apropiat. La urma urmei, NASA a testat amplificatoare și alte părți ale rachetei de destul de mult timp și ar fi păcat să nu folosești aceste aspecte în practică.

Scurta misiune numită SLS Green Run este astfel de a asigura un test la scară largă care va verifica dacă racheta poate transporta nava și, mai ales, cum se descurcă cu zborul la altitudine mare. În comparație cu SpaceX, NASA mai are multe de recuperat, mai ales în ceea ce privește rachetele reutilizabile, dar este totuși un mare pas înainte. Agenția spațială plănuiește de câțiva ani proiectul Artemis, precum și călătoria pe Marte, care urmează în curând. Deși probabil va trebui să așteptăm ceva timp pentru asta, este totuși plăcut să știm că vom ajunge pe Planeta Roșie într-o zi. Și cel mai probabil datorită NASA și SpaceX.

Waymo își bate joc de Tesla. A decis să-și redenumească modul de conducere autonomă

Compania de tehnologie Waymo este, fără îndoială, unul dintre cei mai mari pionieri din lumea mașinilor cu conducere autonomă. Pe lângă multe vehicule de livrare și camioane, producătorul participă și la autoturisme, ceea ce se reflectă în faptul că este în concurență directă cu Tesla. Și după cum se dovedește, această rivalitate „frate” este ceea ce conduce ambele companii înainte. Chiar și așa, Waymo nu și-a putut ierta că a dat o ușoară lovitura la Tesla cu modul său de conducere autonomă. Până acum, majoritatea producătorilor foloseau termenul „mod de conducere autonomă”, dar acesta s-a dovedit a fi destul de înșelător și inexact din cauza naturii modului.

La urma urmei, Tesla este adesea criticată pentru această abordare și nu este de mirare. În practică, modul de conducere autonomă ar însemna că șoferul nu trebuie să fie prezent deloc și, deși acesta este cazul în multe cazuri, Elon Musk se bazează totuși mai mult sau mai puțin pe prezența unei persoane la volan. De aceea, Waymo a decis să-și numească funcția „mod autonom”, în care persoana poate ajusta cât de multă asistență își dorește de fapt. Pe de altă parte, deși concurența Tesla a însemnat-o în principal ca o glumă, încercând să atragă atenția asupra desemnării inexacte a funcțiilor similare, în același timp dorește să folosească redenumirea pentru a inspira alte companii să creeze o desemnare uniformă și precisă.

.