Lukáš Čambala Jurnalul a venit cu o captură mare The Guardian, care a reușit descoperi, că Apple continuă să lucreze la proiectul său „mașină”. Potrivit informațiilor sale, gigantul californian caută posibile locații în care ar putea începe să-și testeze mașina care se conduce singur, care, potrivit unor de lucru.
Pentru testarea unui vehicul autonom, Apple ar putea folosi stația GoMentum, situată în apropiere de San Francisco, care se presupune că este cel mai mare loc de testare securizat din lume. GoMentum a servit inițial ca depozit de arme, iar acum instalația cu peste 30 de kilometri de drumuri potrivite pentru testarea vehiculelor autonome este păzită de armată.
Honda și Mercedes-Benz, de exemplu, și-au testat deja mașinile la GoMentum, iar Apple ar dori acum să li se alăture. În mai, inginerii din echipa de proiecte speciale a Apple s-au întâlnit cu reprezentanții GoMentum, iar Frank Fearon a obținut corespondență paznic apoi intrebat cand si in ce conditii s-ar putea folosi incinta strict pazita.
Randy Iwasaki, directorul executiv al companiei care deține GoMentum, a refuzat să fie specific cu privire la acordul de nedezvăluire, dar a spus: „Tot ce putem spune este că Apple a venit la noi și a fost interesat”.
Asa numitul proiectul „Titan”, așa cum se numește dezvoltarea produsului mere asociat cu industria auto, se pare că este într-adevăr în curs de desfășurare. Cu toate acestea, încă nu este deloc clar ce produs final vom vedea de la Apple. Desigur, cel mai ambițios ar fi să-ți creezi propriul vehicul autonom, să spunem Apple Car, dar până la urmă vânzarea directă a unei mașini marca Apple s-ar putea să nu se întâmple deloc.
Se vorbește și despre alte variante, cum ar fi că Apple, urmând exemplul altora, ar putea doar să dezvolte o anumită platformă sau tehnologie pentru mașini, pe care apoi să le ofere altor companii auto. Și chiar dacă ajunge să lucreze la propria mașină care se conduce singur, doar pentru că caută locuri pentru a o testa în 2015 nu înseamnă că ar trebui să așteptăm până anul viitor, de exemplu.
Cea mai devreme posibilă ar părea să fie acum anul acesta anul mentionat 2020. De exemplu, în exemplul BMW, putem observa că dezvoltarea mașinii lor a durat cinci ani, iar compania germană de automobile avea deja zeci de ani de experiență în dezvoltarea mașinilor în general și avea la dispoziție toate resursele necesare. Nici măcar Tesla, care a prezentat Model X în 2012, nu îl are încă gata de vânzare. Nu în ultimul rând, există aprobări absolut necesare din partea diferitelor autorități în ceea ce privește siguranța și alte chestiuni legate de mașină.
