Mai devreme sau mai târziu se va întâmpla fiecărui posesor de laptop Apple. Durata de viață din ce în ce mai scurtă a bateriei duce inevitabil la pictograma bateriei tăiată în bara de sus. Dacă utilizați doar o sursă de alimentare externă, din păcate, cum se va împiedica cineva de cablul dvs. MagSafe previne deteriorarea conectorului, dar toată munca grea a dispărut în acel moment și nici starea de sănătate a structurii discului nu este bună.
Schimbarea bateriei este o necesitate în această situație. Dacă nu ar fi restricțiile Apple, ar fi o chestiune banală de câteva minute - a fost nevoie de câteva zile pentru a înlocui bateria pe un MacBook Pro de 2010 inchi din 1321. Primul lucru este să aflați tipul și modelul bateriei. După deșurubarea capacului inferior din aluminiu, marcajul AXNUMX poate fi confirmat.
Ce baterie?
Se vând baterii mai scumpe, originale și mai ieftine, neoriginale, cu o durată de viață puțin mai scurtă. Pe amazon.de, care ne trimite destul de prompt, puteți obține originalul cu 119 euro (3 coroane), cel neoriginal la 100 euro (59 coroane). Cei doi dealeri ai noștri de piese de schimb, MacZone sau MacWell, vă vor vinde această baterie atâta timp cât aveți numărul de identificare, sunt alții cărora nu le pasă. Unchiul Google vă va spune.
Unibody MacBook Pro după deschiderea capacului inferior din aluminiu. Bateria este ținută pe partea din apropierea marginii de trei cleme de aluminiu, pe cealaltă parte cu trei șuruburi triunghiulare. Conectorul poate fi scos numai după ridicarea bateriei.Şurubelniţă
Aduci bateria, slăbești șuruburile care țin capacul din spate cu o șurubelniță Phillips de ceasornicar (cum ar fi Narex 8891-00). Doriți să continuați cu celelalte trei șuruburi care țin bateria. Dar, hei, sunteți față în față cu compensarea deliberată de la Apple pentru compatibilitatea software-ului său.
Cureaua de plastic pentru ridicarea bateriei și butonul Apple: triunghi, stea...
Aceste șuruburi au o canelură triunghiulară și nu le puteți slăbi cu altceva decât cu o șurubelniță specială. În cele din urmă, după câteva zile de căutare, am avut succes la GM Electronics. Surubelnita triunghiulara Pro'sKit 9400-TR1 pentru CZK 45 este exact cea potrivita.
schimb valutar
Apoi a mers din când în când. Trei șuruburi dispărute, ridicați bateria de cureaua de plastic, împingeți conectorul în spațiul de dedesubt și bateria este scoasă.
Bateria ridicată face loc pentru ca conectorul să alunece
Scoateți cele trei folii de protecție de pe noua lanternă de la iPower, introduceți marginea sub cele trei clichete de aluminiu, țineți bateria de banda de plată, introduceți conectorul noii lanterne sub ea, puneți-o jos, înșurubați-o și voila!
Se afișează lumină roșie: MacBook Pro se încarcă
Apăsând butonul de pe partea laterală a mașinii: Avem deja prima liniuță.
Sursa de alimentare se reincarca, lanterna clipeste primul LED. Până când am terminat de scris acest articol, aveam 100 la sută.
Chiar nu înțeleg de ce Apple face aceste șuruburi intenționat. Triunghiuri, stele cu șase colțuri, pentagoane, toate acestea țin exact la fel ca o cruce clasică, nu-i așa?
Probabil că urmează să o înlocuiesc în curând. Am un MBP la începutul anului 2011 și după 81 de cicluri nivelul bateriei este de 31% :/ Aș recomanda mai degrabă un dealer cu baterii non-origo „de calitate superioară”. Mă gândesc să le dau o șansă, deoarece bateria Apple a durat mai puțin decât bateria din Dell pe care o aveam înainte de Macbook. Și să plătești de 2-2.5 ori mai mult... merită?
Ce ai facut cu el? :D Am și un început de 2011, 15″, 2,2 GHz, bateria are mai mult de 500 de cicluri (desigur, nu toate sunt pline 10% > 100%) și încă ține destul de bine – când navighezi pe net, documente, etc cu ușurință 3-4 ceas. Adevărat, eu folosesc laptopul doar acasă și nu l-am lăsat niciodată să se descarce la 0%. Dar cu siguranță nu aș opta pentru altceva decât bateria originală.
Este un mister. Laptopul este folosit în principal acasă, conectat la rețea. Am întreținut bateria o dată la două luni (conform instrucțiunilor Apple) și am folosit-o fără adaptor cam la trei săptămâni... Trebuie să fi primit piesa greșită. Totuși, partea cea mai interesantă a fost că am avut 76% până la aproximativ 82 de cicluri și apoi a scăzut brusc la 31% și în profilul de sistem scrie că bateria trebuie înlocuită :/
Am și un motiv pentru începutul lui 2011 și sunt puțin diferit :-D
Număr de cicluri: 1146
Stare: Trebuie inlocuit in curand
Ai calibrat lanterna din când în când? Dacă nu, durata de viață a bateriei scade mult mai repede fără calibrare.
De unde ai comandat șurubelnița, un link ar fi grozav, mulțumesc
Căutare
Șurubelniță cu trei aripi 2,4x135 mm PROSKIT SR-89400-TR1
Multumesc, am inteles :)
Mulțumiri :)
4Loki: Număr de cicluri: 1146, Capacitate la încărcare completă (mAh): 3231
Am un macbook pro 13" (2009) și după ce m-am întors dintr-o lungă ședere în spital, lanterna spune:
Număr de cicluri: 389
Stare: Trimiteți bateria pentru reparație.
A trecut aproape 1/2 an, dar bateria inca merge... la retea si ceva fara retea (nu am masurat). Are cineva o experiență similară?
Ei bine, fără rețea, nu este nici măcar aproape de valoarea inițială. De aceea o scrie, am avut și eu o experiență cu el acum câțiva ani.
cândva trebuia să fie o oră, două, trei... nu l-am măsurat, așa că e greu de spus
clar! Macbook pro 2008 și îmi spune același lucru de doi ani. Bateria ține aproximativ o jumătate de oră, dar asta mă deranjează mai puțin decât să dau un trei pentru unul nou. Ia-o mai usor :D
Mă întrebam cât va costa. Cam 5000 in service si schimb ceh, care nu mai merita pentru mine :-(
Trebuie sa ma laud :-D am un macbook pro 15 2011 tarziu :-) cumparat anul trecut in octombrie :-) deci va fi un an de cand il am si am 6911 Mah din fabrica 6900 :-D cand am despachetat aveam 7000 mah dar nu asta e capacitatea de productie :-D 85 de cicluri :-) Fac regulat unul din acele cicluri o data pe luna :-) dar tot il port undeva si de cand merg pe mavericks, rezistenta mea a avut. crescut brutal :-) cu aproape 1,5 ,2-XNUMX ore :-):-D
Cred că încă sunt bine... MacBook Pro 15″, mijlocul anului 2010, baterie 86,7%, 2,8 ani...