Închide anunțul

În urmă cu două săptămâni, am scris despre o nouă reglementare a Autorității Aviației Civile din SUA care interzicea transportul aerian al MacBook Pro de 15 inchi fabricate între 2015 și 2017. După cum se dovedește, mașinile fabricate în această perioadă pot avea o baterie defectă care este un risc potențial, mai ales dacă MacBook-ul este și el la bordul avionului, de exemplu. După companiile aeriene americane, alte companii au început acum să se alăture acestei interdicții.

Raportul inițial din această după-amiază a fost că Virgin Australia a interzis (tuturor) MacBook-urilor să fie transportate în cala avioanelor lor. Cu toate acestea, la scurt timp după publicare, a devenit clar că și alte companii, precum Singapore Airlines sau Thai Airlines, au recurs la un pas similar.

În cazul Virgin Australia, aceasta este o interdicție de a transporta orice MacBook în compartimentul pentru bagaje de cală. Pasagerii trebuie să-și poarte MacBook-urile numai ca parte a bagajului de mână. MacBook-urile nu trebuie să intre în zona de încărcare. Această interdicție generală are puțin mai mult sens decât ceea ce au venit inițial autoritățile americane și care a fost adoptat ulterior de unele dintre companiile aeriene ale lumii.

Interzicerea unui anumit model de laptop poate fi o adevărată bătaie de cap pentru angajații aeroportului, care ar trebui să verifice și să aplice interdicții și reglementări similare. Poate fi o mare problemă pentru cei mai puțin pricepuți din punct de vedere tehnic să distingă un model de altul (mai ales în cazurile în care ambele modele sunt foarte asemănătoare), sau să recunoască corect un model reparat și un model original. O interdicție generală va evita astfel complicațiile și ambiguitățile și va fi mai aplicabilă în cele din urmă.

avion

Celelalte două companii aeriene enumerate mai sus au acceptat interdicția așa cum a fost publicată de Autoritatea Aviației Civile din SUA. i.e. modelele selectate nu trebuie să urce deloc în avion. Doar cei cărora li s-au schimbat bateriile vor primi o excepție. Cu toate acestea, cum va fi determinat acest lucru în practică (și cât de eficient va fi) nu este încă pe deplin clar.

Se poate aștepta ca Apple să coopereze direct cu companiile aeriene individuale, printr-o bază de date de MacBook-uri deteriorate (și posibil reparabile). Din punct de vedere funcțional, însă, va fi o chestiune destul de complicată, mai ales în țările în care MacBook-urile sunt comune și utilizatorii călătoresc adesea cu ele. Dacă aveți unul dintre MacBook Pro-urile descrise mai sus, puteți verifica aici dacă problema cu bateriile defecte vă afectează și pe dvs. Dacă da, contactați asistența Apple pentru a rezolva problema pentru dvs.

sursa: 9to5mac

.