Daniel Hruska Există încă o mulțime de zgomot în jurul noilor hărți din iOS 6. Nu e de mirare, timp de cinci ani utilizatorii iDevice au fost obișnuiți cu Google Maps, acum trebuie să se reorienteze către o aplicație complet nouă hărţi. Orice schimbare radicală a sistemului de operare își va câștiga imediat susținătorii și, dimpotrivă, oponenții. Până acum, se pare că sunt mult mai mulți utilizatori din a doua tabără, ceea ce nu sună prea măgulitor pentru Apple. Dar pe cine putem da vina pentru hărțile pline de erori și treburi neterminate? Apple însuși sau furnizorul de date?
În primul rând, este necesar să ne dăm seama de ce Apple a început soluția sa. Google și hărțile sale au avut un deceniu de îmbunătățire continuă. Cu cât mai mulți oameni (inclusiv utilizatorii de dispozitive Apple) au folosit serviciile Google, cu atât au devenit mai buni. Cu cât Apple și-ar lansa mai târziu hărțile, cu atât mai mare va trebui să o recupereze ulterior. Desigur, acest pas va plăti o taxă sub forma multor clienți nemulțumiți.
Noam Bardin, CEO al Waze, unul dintre numeroșii furnizori de date, crede în succesul final al noilor hărți: „Pariam foarte mult pe asta. Apple, pe de altă parte, pariază că în doi ani vor putea crea aceleași hărți de calitate pe care Google le-a creat în ultimii zece ani, inclusiv căutare și navigare.”
Bardin mai observă că Apple și-a asumat un risc semnificativ în alegerea TomTom ca furnizor principal de hărți. TomTom a început ca producător de sisteme de navigație GPS clasice și abia recent sa schimbat într-un furnizor de date cartografice. Atât Waze, cât și TomTom furnizează datele necesare, dar TomTom poartă cea mai grea povară. Bardin nu a dezvăluit ce rol joacă Waze în noile hărți.
[do action=”citation”]Cu cât Apple și-ar lansa mai târziu hărțile, cu atât mai mare va avea avansul pe care îl va ajunge din urmă.[/do]
„Apple a colaborat cu cel mai slab jucător”, spune Bardin. „Acum vin împreună cu cel mai puțin cuprinzător set de hărți și încearcă să concureze cu Google, care are cele mai cuprinzătoare hărți”. Zarurile sunt aruncate și se va vedea în lunile următoare cum Apple și TomTom vor face față hărților Google inegalabile în prezent.
Dacă ne uităm la partea lui TomTom, acesta furnizează pur și simplu date brute. Cu toate acestea, nu este doar furnizarea lor către Apple, ci și către RIM (producătorul de telefoane BlackBerry), HTC, Samsung, AOL și, nu în ultimul rând, chiar și Google. Există doi factori principali atunci când utilizați o aplicație de hărți. Prima sunt hărțile în sine, adică datele, care sunt tocmai domeniul TomTom. Cu toate acestea, fără vizualizarea acestor date și adăugarea de conținut suplimentar (cum ar fi integrarea Yelp în iOS 6), hărțile nu ar fi pe deplin utilizabile. În această etapă, cealaltă parte, în cazul nostru Apple, trebuie să-și asume responsabilitatea.
CEO-ul TomTom a comentat despre vizualizarea conținutului din noile hărți, după cum urmează: „Nu am dezvoltat de fapt noua aplicație Maps, doar am furnizat date cu o utilizare principală pentru navigarea mașinii. Toate funcționalitățile de deasupra datelor noastre, de obicei căutarea rutelor sau vizualizarea, sunt create de fiecare înșiși.”
Un alt semn mare de întrebare atârnă peste Yelp-ul menționat mai sus. Deși Apple este o companie americană, în ultimii ani s-a extins la scară uriașă în majoritatea țărilor lumii. Din păcate, Yelp acumulează date doar în 17 țări, ceea ce este evident un număr pedepsitor. Chiar dacă Yelp a promis să se extindă în alte state, este foarte dificil de estimat în ce ritm va avea loc întregul proces. Sincer, câți oameni (nu numai) din Cehia știau despre acest serviciu înainte de iOS 6? Nu putem decât să sperăm la creșterea ei.
[do action=”quote”]Părți din hărți au fost explorate mai întâi doar de utilizatorii finali iOS 6, nu de una dintre echipele de control al calității.[/do]
Mike Dobson, profesor de geografie la Universitatea din Albany, vede principala dificultate, pe de altă parte, în datele sumbre. Potrivit acestuia, Apple a făcut o treabă foarte bună cu software-ul său, dar problemele cu datele sunt la un nivel atât de rău încât ar recomanda introducerea completă de la zero. Acest lucru se datorează faptului că multe date trebuie introduse manual, ceea ce Apple aparent nu a făcut, bazându-se doar pe un algoritm ca parte a controlului calității (QC).
Acest fapt a condus apoi la un fenomen interesant în care părți ale hărților au fost explorate pentru prima dată doar de utilizatorii finali iOS 6, în loc de una dintre echipele QC. Dobson a sugerat Apple să folosească un serviciu similar cu Google Map Maker, care permite utilizatorilor să îmbunătățească locațiile cu anumite inexactități. Serviciul MapShare de la TomTom, care permite utilizatorilor să editeze hărți, ar putea ajuta în acest sens.
După cum se vede, nu este posibil să se determine clar „vinovat”. TomTom și fundalul hărții sale cu siguranță nu sunt perfecte, Apple și vizualizarea hărții sale, de asemenea, slăbește. Dar Apple este cel care vrea să concureze cu Google Maps. Apple consideră iOS cel mai avansat sistem de operare mobil. Siri va confirma pur și simplu că dețineți cel mai bun dispozitiv din lume. Apple trebuie să-și asume responsabilitatea pentru cât de fiabile vor fi serviciile integrate în aplicațiile sale de sistem. TomTom nu are nimic de pierdut, dar dacă reușește să ajungă din urmă Google măcar parțial împreună cu Apple, își va câștiga o reputație decentă și, nu în ultimul rând, va câștiga niște bani.
Fotogalerie
Mai multe despre Apple și Maps:
[postări asemănatoare]
De fapt, am experiență în cumpărarea sistemelor de navigație, din cauza cumpărării, vânzării, consultanței... a ajuns peste tot dar nu cu acesta... nu înțeleg de ce Apple nu este de acord cu Garmin, care este 10 clase. mai mare...ma intreb cat dureaza un astfel de acord cu firma, dar banuiesc ca Jobs probabil nu a fost acolo... e clar ca Apple a vrut sa dea cat mai putin, dar asta a fost o greseala totala. ..
Nu se poate spune că Google este alimentat de Europa, totuși, nu-i pasă de asta, sau mai degrabă este de 100 de ori mai interesat de el decât Apple și companiile pe care le cumpără... Pot vedea hărți iOS pe Google Maps cel puțin 3 ani... desi cu alta firma si finantari Apple s-ar putea sa fie in mai putin de un an...nu inteleg.
Fie este o înșelătorie, fie este lobby din partea acestei cunoștințe...
Garmin este, de asemenea, doar navigație. Navigarea lor folosește hărți NAVTEQ. Ești într-o mizerie. În trecut, chiar și Google a preluat date de la NAVTEQ sau din Teleatlas.
Nu am nicio problema cu el, o iau din punctul de vedere al clientului final... la garmin au fost pur si simplu un minim de reclamatii, intrebari, reclamatii... chiar daca Apple a creat hartile ca companie. cu 5 angajati a avut rezultate bune, au fost incluse multe restaurante, benzinarii etc... oamenii vor fi multumiti... pana la urma cutiile garmin de drumetii turistice sunt de neegalat in Europa... adica in asta Preț...
E o mizerie... Cum ar putea Apple să se certe cu Garmin dacă ia și hărțile de la cineva? Iar faptul că TT se întâmplă să fie proprietarul anumitor materiale de hărți (și, printre altele, al unor navigații) este doar o coincidență. Probabil ar trebui să o faci ordine ;-)
Și doar de dragul interesului, hărțile de la NavTequ menționat mai sus (dacă nu știai, aparțin Nokia, iar Apple probabil nu va fi prieten cu ele) au vreo navigație, de ce există o diferență atât de diametrală între comportamentul de navigare al lui Navigon, IGO și, de exemplu, a drumului ceh Ben-on? Vă spun, este în ce alte date (sau poate algoritmi de calcul a rutei) adaugă aceste companii la ele, și de fapt funcționează la fel și cu Apple.
Ei bine, chiar aș dori să primesc un sfat de la tine...
Ei bine, nu știu, dar ca client nu mă interesează cui aparțin hărțile, ci cum sunt folosite și adevărul este că sper că Google se va grăbi cu aplicația și le pot pune pe cele de la Apple în folderul „aplicații neutilizate” :-)
Și încă un detaliu, uită-te în licență pentru acele hărți, o să vezi acolo peste treizeci de „furnizori” ale acelor materiale de hărți... Dacă acolo este scris Garmin, în ciuda perfecțiunii, este și un prost...
Aș dori să răspund: am: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot instalat pe iPhone și am încercat iGo, Route 66 pe WindowsMobile.Cred că am ceva experiență în utilizarea lor.
Ceea ce Navigon demonstrează astăzi în navigație este un pariu. Sfatuieste sa viraj prin bariere, linie continua dubla, pe viraje care sunt impracticabile pentru masini etc... ignora pasajele supraetajate pe drumurile de clasa 2...si nu este configurat de ex. pentru pietoni....de aceea conduc cu TomTom sau Dynavix.
Din punctul de vedere al utilizatorului final ce rost are cine a gresit si unde.Utilizatorul de iPhone a dat multi bani Apple si motivul disfunctionarii nu il intereseaza....Apple are destui bani ca sa să poată investi în hărți, nimic nu l-a forțat să renunțe la mai mult de o greșeală....A avut suficient timp pentru a lansa un produs de calitate Culmea aroganței și insolenței este să ceară clienților să repare harta. .. nu vor face treaba pentru altcineva și cu siguranță un angajat bine plătit... Hărțile sunt un exemplu al modului în care Apple... pentru toți, cu excepția SUA
Absolut exact, iar cel mai bun balbuc al autorului nu va schimba asta. Apple a eșuat - sau mai bine zis, diferențele dintre producătorii Apple și China fără nume devin din ce în ce mai mici...
Hărți neglijente, ceasuri copiate, e-mail închis în iCloud, încercare de retragere din politica ecologică... Sunt trist. Sunt utilizator Apple de 20 de ani și începe să arate rău.
Dar aceasta nu este o greșeală, este o caracteristică foarte nouă a iOS 6, se numește Hadej unde sunt? :D
Am întrebat deja câteva persoane și nimeni nu a putut să-mi dea un răspuns. Cum a intrat eroarea de tip Zlín/Gottwaldov în hărți? Înțeleg că pământul este strâmb, că calculează greșit pozițiile etc., dar cuvântul Gottwaldov nu este inventat de sistemul în sine. De unde a venit? Când cineva a creat hărți digitale, a avut ca bază hărți din perioada de după cel de-al Doilea Război Mondial?
Sper că Gottwaldov va fi din nou acolo. Locuiesc aici și din moment ce se numește Zlin merită……
Mi-as dori sa fie vizionari!!!
Unele dintre comentarii sunt chiar amuzante. Cumperi un dispozitiv iOS doar pentru hărți? Hărțile sunt o parte importantă, dar balonul media care a apărut în jurul lui este complet exagerat! Da, nici măcar nu ajung până la gleznele google hărți încă, dar sunt alternative temporare până când lucrurile se vor îmbunătăți.
În plus, iluzii precum Apple dă în bară Europa etc. Vorbești serios?!? Probabil că ai ajuns recent la Apple, pentru că nu puteai să dai drumul acestor prostii - amintește-ți când în urmă cu câțiva ani nu existau localizări oficiale ale sistemelor de operare, magazine de aplicații foarte limitate, produsele erau disponibile doar la jumătate de an de la lansare și nu la o săptămână. mai tarziu ca acum!Blestemarea pretului este de asemenea complet inalata (cursuri pe care Apple nu si le poate permite) etc etc.
Sunt și lucruri care mă deranjează și pe care mi le-aș dori altfel, dar acelea au fost și la Jobs.
Cred că a arunca murdărie și a vorbi despre cum mărul se înrăutățește este neîntemeiat, continuă să-și bată drumurile și nu se abate, cel puțin mie încă nu mi se pare așa.
Faptul că există alternative nu este atât de adevărat, deoarece aceste hărți sunt de sistem și, prin urmare, sunt folosite de aproape toate aplicațiile. Dacă ar fi posibil să treceți la altul, cel puțin la OpenStreetMap, atunci poate fi numit ceva ca o alternativă.
iPhone-ul nu este tocmai cel mai ieftin lucru și, având în vedere că Apple îi place să joace perfecționist, acest lucru poate fi considerat o mare problemă. În ciuda faptului că este una dintre cele mai bogate companii din lume (dacă nu cea mai bogată), ei și-ar putea permite poate hărți vectoriale rezonabile pentru milioanele lor de utilizatori - și anume rețeaua de drumuri, căi navigabile, păduri, zone construite etc. puncte de interes sau să nu mai vorbim
Pe Windows Phone am fost puțin dezamăgit de hărțile Bing, care sunt, de asemenea, bazate pe sistem, dar Apple le-a depășit pe toate.
Nu înțeleg de ce nici nu au amânat acele hărți pentru mai târziu, sau dacă motivul schimbării a fost expirarea unor licențe de date Google map, de ce nu au început să se pregătească mai devreme?
Conform celor mai recente informații disponibile, Apple va redenumi aplicația Maps în Guess Where I am. Și ar trebui să fie disponibile în următoarea actualizare împreună cu mediul de ceas prestabilit, în special minutele și temporizatoarele. Pentru că paginile de colorat ale fiului unuia dintre designerii grafici iOS au intrat din greșeală în GUI.
Rămâneți pe fază :D
că Petr: Folosesc Apple special de când folosea procesoare IBM G3 etc. Cred că hărțile de pe smartphone sunt o parte esențială a sistemului, calitatea generală a producției este în scădere... că Europa... .exista o cerere evidenta doar in prezentarea produsului, are piete externe, suport online etc., politica de preturi….
După cum am scris deja, voi avea diferite pretenții pentru un telefon de 3000 kc și altul pentru un telefon de 20000 kc... prețul produsului trebuie să corespundă calității și performanțele iphone-ului sunt evident în urmă...
după cum ai scris, sunt necesare alternative la hărți, este adevărat, dar nimic nu l-a forțat pe Apple să folosească cea mai proastă opțiune.. iar afirmația lui Schiller despre zgârierea versiunii negre vorbește de la sine... Pentru astfel de bani, telefonul trebuie să reprezinte și aspectul aspectului. și ține ceva, și ce zici că nu am găsit o singură folie sau ambalaj IP5 pentru protecția lui la niciun magazin oficial Apple
Îmi pare rău, întrebarea Cine este de vină este complet exclusă... Așa-numitul integrator de sistem este întotdeauna de vină pentru astfel de probleme, adică cel care decide cum va arăta produsul final, ghicește toate consecințele sale. (mai ales tehnologic) ia decizii, fabrică și asamblează produsul din componentele furnizate (pe care le selectează cu atenție și le pretestă) și în final efectuează un control al calității (QA) foarte atent al produsului final. În acest caz, desigur, este Apple, fără toleranță aici. Produsele sunt în mod normal grozave și, prin urmare, integrarea sistemului este stăpânită. Consider că Mapgate este (poate) o întâmplare rară.
Vítek,
articol nr. membru al echipei de integrare a sistemului a unui producător ceh de software ;)
Zgercik - Nu spun că lansarea bruscă a unor noi hărți în acest stadiu în iOS 6 a fost o soluție fericită de la Apple, dar este încă doar o aplicație (deși una nativă).Întotdeauna a existat o problemă care a dispărut curând, dar acum sunt toate hărți .Zgârierea iPhone-ului este și ea destul de exagerată după părerea mea, sunt și videoclipuri în care, dimpotrivă, arată cum după trecerea tastei nu face nimic..
La fel ca noul iPad și „supraîncălzirea”, s-au scris zeci de articole despre el și nimeni nu-și amintește astăzi.
Prin asta vreau sa spun ca nu sunt de acord cu faptul ca calitatea Apple scade, asta ii cere sa ia un android timp de o saptamana si asta te va vindeca :-) vei fi foarte fericit sa revii pe iPhone .
Nu vreau să apăr cu înverșunare Apple aici, dar uneori mă stinge pentru că cred că sunt nedreptățiți.
Accept hărțile (chiar dacă transformă un țânțar într-o cămilă), dar nu sunt de acord cu restul
Și încă ceva... la urma urmei, nimeni nu te obligă să cumperi un iPhone nou și ai dreptul de a alege. oricum nu voi merge oricum la alt brand, pentru ca nimeni nu poate oferi inca un astfel de ecosistem si interconectare (Mac, iPad, iPhone, Apple TV si tot ce tine de el).
Revenirea la Windows este de neimaginat pentru mine, iar restul este legat de asta.
Singura dezamăgire ușoară anul acesta este extinderea afișajului, am tot sperat că nu va fi adevărat și din păcate s-a întâmplat, dar vreau să o încerc mai întâi înainte ca lumea să o judece, așa că o să tac.
Am aceeași părere despre acel display. Și își operează, de asemenea, propriul ecosistem Apple, așa că voi rămâne cu el, dar chiar nu-mi plac hărțile. Versiunea anterioară de Google a fost grozavă, după ce am adăugat Street View a fost perfectă pentru mine, dar acum îmi lipsește și nu am cum să o înlocuiesc complet. În plus, lucrez cu versiunea lingvistică a iOS - sunt bine cu engleza (etichetele cehe pentru unele funcții și butoane sunt oribile și, de exemplu, butonul „anulează” este ceva care amenință sănătatea mea și a telefonul în sine), dar privirea la harta țării noastre este îngrozitor în engleză. Cum se numește acest sat Saar? Sau Horgassing, Piser și alții? De ce sunt scrise unele nume în cehă, iar altele în hotentot? Mi-ar plăcea foarte mult să pot șterge aceste hărți și să le încarc pe cele anterioare acolo. Și, desigur, contra cost. (deși am cheltuit 20 de bețe pentru acel telefon mobil, probabil că ar trebui să merit ceva și pentru el)
Exact, de îndată ce am văzut noile hărți, m-am uitat la OpenStreetMap și am plâns amar, când până și aceste hărți sunt mai bune decât ceea ce a arătat Apple. Dacă OpenStreetMaps ar putea fi pornit ca sistem...
Nu este o comparație atât de bună.
OpenStreet Maps sunt adesea mult mai bune decât Google Maps. De exemplu, cu siguranță la Praga. Chiar și hărțile Waze sunt mult mai bune decât Google în Praga.
Noile hărți nu m-au supărat în mod deosebit și înțeleg pașii lui Apple pentru a se rupe de dependența de concurență, dar, pe de altă parte, este probabil prima dată când cred că Jobs probabil nu ar lăsa asta, chiar dacă ar putea să o facă. Dar nu ar vrea să înghită o pastilă atât de amară din întreaga lume.
Este adevărat că Apple acum are nevoie în principal de date de la oameni, îi va duce mai repede înainte. Este doar un risc necesar. Sunt complet de acord cu articolul.