Ondrej Holzman Există un alt domeniu nou pe care Apple și Google se vor lupta în următorii ani. Ultima companie și-a anunțat oficial formarea luni Open Automotive Alliance, cu care vrea să concureze iOS în mașină de la Apple. Cine va controla mașinile cu sistemul lor de operare?
Open Automotive Alliance, tradus ca Open Automotive Alliance, este o alianță globală a liderilor din tehnologie și industrie auto, angajați să aducă platforma Android pe mașini începând cu 2014. Întreaga alianță este condusă de Google, care a reușit să achiziționeze cele mai bune mărci din lume, cum ar fi General Motors, Audi, Hyundai și Honda.
Singura companie de tehnologie în afara Google este nVidia. La urma urmei, este și ea membră Open Handset Alliance, pe al cărui model se construiește probabil cea mai recentă alianță auto. Open Handset Alliance este un consorțiu condus de Google responsabil pentru dezvoltarea comercială a Android pentru dispozitive mobile.
Intervalul de timp specific în care vom vedea primele tablouri de bord alimentate cu Android în mașini nu a fost încă determinat. Cu toate acestea, ar trebui să așteptăm primele modele până cel târziu la sfârșitul acestui an, dar implementarea Android va diferi pentru producătorii individuali de mașini.
Prezentarea Open Automotive Alliance este, de asemenea, foarte interesantă având în vedere competiția, deoarece în programul iOS în programul Car Apple a menționat anterior GM, Hyundai și Honda ca parteneri, și chiar au fost prezentate deja modele care în acest an cu sisteme conectate la iPhone de linii de producție.
Cel mai probabil, doar lunile următoare vor arăta în ce direcție va merge ce firmă de mașini, însă, este posibil ca până la urmă unii să mizeze pe ambele variante. De exemplu, la General Motors, aceștia au avut un răspuns pozitiv din partea clienților cu modelele lor care integrează iOS. Pe de altă parte, conform cuvintelor ei, șefa GM, Mary Chan, vede posibilități uriașe în platforma Android.
Similar cu General Motors, Honda se află și ea în această situație. Compania japoneză a anunțat deja și tablouri de bord alimentate de iPhone în modelele sale Civic 2014 și 2015 Fit, dar acum șeful de cercetare și dezvoltare al Honda, Yoshinaru Yamamoto, a declarat că este „foarte încântat să se alăture alianței conduse de Google, deoarece Honda vrea să ofere clienții săi cu cea mai bună experiență”.
Chiar și atitudinea Honda sugerează că inițial producătorii auto se vor concentra pe mai multe soluții, dintre care în cele din urmă o vor alege pe cea care se potrivește cel mai mult mașinilor și clienților lor. De exemplu, General Motors și-a anunțat deja propriul AppShop, asemănător App Store, după un an de creare a instrumentelor de dezvoltare, așa că nu se poate aștepta ca acum să abandoneze aceste eforturi din cauza trecerii la soluții Google sau Apple.
În industria auto, Apple și Google sunt la început, așa că va fi interesant de văzut unde se va muta dezvoltarea tablourilor de bord moderne și a dispozitivelor care vor funcționa cu acestea, dar nu ne putem aștepta la vreo revoluție majoră cel puțin în lunile următoare. . Cu toate acestea, despre mașini se vorbește despre o nouă atracție și tendință în lumea tehnologică.
Și Microsoft va lăsa acest tren să treacă, pentru că nu prea are multe de oferit în această industrie. (Menționez asta pentru că puțină lume știe că, de exemplu, la Ford (General Motors) Mondeo cu Ford Convers sau la mașinile Ford cu sistemul My Ford, sistemul este dezvoltat și de Microsoft, și este de câțiva ani. )
și asta e bine, a vedea un ecran albastru la momentul nepotrivit probabil nu este un sentiment grozav. :-D apropo, stai, instalez update-uri, restart-ul va avea loc in 10, 9, 8, 7,... :-D Am vazut deja mesajul de eroare Windows pe ATM-uri, pe cablu Ecran TV. :-D pe de altă parte, majoritatea operațiunilor industriale și centralelor electrice funcționează pe Windows, așa că e greu de spus...
Audi a dezamăgit...
Ei bine, nu știu. Android este un sistem instabil și așa ceva nu este ceva de care să-i pese într-o mașină.
Deci despre Scufița Roșie... Un astfel de iOS7 trebuie să fie o înflorire a stabilității și a ergonomiei, nu-i așa :-)
Aplicația Volant nu răspunde, doriți să așteptați, să ieșiți, să raportați?
Aplicația pentru volan necesită înregistrare Google+, instalare/refuzare.
Se pare că este Android, așa că poți instala un volan neoficial. Din păcate, acesta poate doar să vireze la dreapta. OK, așa că îl vom roota și vom instala volanele în loc de volan.
Android chiar nu, este o glumă și nu un sistem de operare.
ei bine, cred că dacă companiile de mașini cooperează cu ambele, atunci aceste glume vor fi cu siguranță disponibile ca echipament suplimentar pentru mulți bani și pun pariu că iOS va fi și mai scump. Sau dacă ar trebui să fie în echipamentul de bază, ei vor introduce Android în clasele de mijloc inferioare și mai înguste. iar mașinile și limuzinele de clasa medie superioară și de lux vor fi echipate cu iOS.
Nu văd, dar sistemul din Silicon Valley rulează de mult timp în mașinile Tesla.
Și nu întâmplător seamănă cu iOS :-)