Închide anunțul

Vorbim despre faptul că Apple își testează deja de câteva luni flota de vehicule autonome ei au scris deja de câteva ori. Aspectul acestor mașini este foarte bine cunoscut, deoarece sunt participanți obișnuiți la traficul rutier din California încă din primăvara trecută. După câteva luni de testare, vehiculele autonome Apple au avut și primul accident de mașină, deși au jucat un rol destul de pasiv în acesta.

Informațiile despre primul accident al acestor „vehicule inteligente” au devenit publice ieri. Incidentul ar fi trebuit să aibă loc pe 24 august, când șoferul unui alt vehicul s-a izbit din spate de Lexus RX450h de testare. Lexus de la Apple era în modul de testare autonom la acea vreme. Accidentul s-a petrecut la apropierea de drumul expres, iar din informațiile de până acum, vina totală este șoferul celuilalt autoturism. Lexus testat aproape că a rămas nemișcat în timp ce aștepta ca banda să se elibereze pentru a schimba viteza. În acel moment, un Nissan Leaf care se mișca încet (aproximativ 15 mph, adică aproximativ 25 km/h) l-a lovit din spate. Ambele vehicule au fost avariate, fără răniri pentru membrii echipajului.

Așa arată vehiculele autonome de testare ale Apple (sursa: MacRumors):

Informațiile despre accidente sunt relativ detaliate datorită legii din California, care impune raportarea imediată a oricăror accidente care implică vehicule autonome pe drumurile publice. În acest caz, înregistrarea accidentului a apărut pe portalul de internet al Departamentului de Autovehicule din California.

În preajma lui Cupertino, Apple testează atât o flotă din aceste Lexus albe, dintre care sunt vreo zece, dar și folosind autobuze autonome speciale care transportă angajații la și de la locul de muncă. În cazul lor, încă nu a avut loc niciun accident rutier. Încă nu este clar cu ce intenție Apple dezvoltă tehnologia pentru conducerea vehiculelor autonome. Speculațiile inițiale despre dezvoltarea vehiculului s-au dovedit a fi greșite în timp, Apple a restructurat întregul proiect de mai multe ori. Așa că acum se vorbește că compania dezvoltă un fel de „sistem plug-in” pe care să îl ofere producătorilor de mașini. Cu toate acestea, va trebui să așteptăm încă câțiva ani pentru introducerea lui.

.