Amaya Toman Apple a lansat astăzi un document care detaliază procesele de testare legate de proiectul său de vehicul autonom. În raportul de șapte pagini, solicitat de National Highway Traffic Safety Administration, Apple nu intră în prea multe detalii despre vehiculul autonom, concentrându-se aproape exclusiv pe descrierea laturii de siguranță a întregului lucru. Dar el spune că este încântat de potențialul sistemelor automatizate într-o serie de domenii, inclusiv în transport. Cu propriile sale cuvinte, compania consideră că sistemele de conducere autonomă au potențialul de a „îmbunătăți experiența umană” prin îmbunătățirea siguranței rutiere, o mobilitate sporită și beneficiile societale ale acestui mod de transport.
Fiecare dintre vehiculele implementate pentru testare – în cazul Apple, un SUV Lexus RX450h echipat cu LiDAR – trebuie să fie supus unor teste de verificare riguroase constând în simulări și alte teste. În document, Apple explică cum funcționează vehiculele autonome și cum funcționează sistemul relevant. Software-ul detectează împrejurimile mașinii și se concentrează pe caracteristici precum alte vehicule, biciclete sau pietoni. Acest lucru se face cu ajutorul LiDAR-urilor și camerelor menționate mai sus. Sistemul folosește apoi informațiile obținute pentru a evalua ce se va întâmpla în continuare pe drum și emite instrucțiuni pentru sistemele de direcție, frânare și propulsie.
Apple Lexus test mașini cu tehnologie LiDAR:
Fotogalerie
Apple analizează cu atenție fiecare acțiune pe care o întreprinde sistemul, concentrându-se în principal pe cazurile în care șoferul este forțat să preia controlul asupra volanului. În 2018, vehiculele Apple au apărut în doua accidente de circulatie, dar sistemul de conducere autonomă nu a fost de vină pentru niciunul dintre ele. Mai mult, a fost activ doar într-unul dintre aceste cazuri. Fiecare dintre funcțiile nou introduse este testată folosind simularea diferitelor situații de trafic, teste suplimentare au loc înainte de fiecare condus.
Toate vehiculele sunt supuse zilnic unor inspecții și verificări de funcționare, iar Apple ține și întâlniri zilnice cu șoferii. Fiecare dintre vehicule este supravegheat de un operator și de un șofer relevant. Acești șoferi trebuie să urmeze o pregătire riguroasă, constând în lecții teoretice, un curs practic, instruire și simulări. Când conduc, șoferii trebuie să țină ambele mâini pe volan tot timpul, li se ordonă să ia numeroase pauze în timpul muncii pentru a menține o atenție mai bună în timpul conducerii.
Dezvoltarea sistemului de control autonom al Apple este în prezent într-un stadiu incipient, implementarea lui în vehicule ar putea avea loc între 2023 și 2025, conform speculațiilor.Puteți citi raportul Apple aici.
sursa: CNET
