Ondrej Holzman Apple este foarte dornic să divulge detalii despre produsele și planurile sale înainte de a le prezenta lumii. Cu toate acestea, există domenii în care va trebui să comunice în prealabil cel puțin o parte din planurile sale, acestea fiind reglementate în mod semnificativ de lege. Acestea sunt în principal asistență medicală și transport, iar firma californiană a recunoscut acum public că lucrează la vehicule autonome.
Până acum, orice demersuri auto ale Apple au făcut obiectul unor speculații, iar compania însăși nu a vrut să comenteze această problemă. Doar CEO-ul Tim Cook a sugerat de câteva ori că aceasta este într-adevăr o posibilă zonă de interes. Într-o scrisoare publicată către Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (NHTSA) din SUA, Apple și-a recunoscut deschis planurile pentru prima dată. În plus, l-a completat cu o declarație oficială în care confirmă cu adevărat munca pe sistemele autonome.
În scrisoarea către Apple, autoritatea solicită, printre altele, să fie stabilite aceleași condiții pentru toți participanții, adică producătorii existenți și noii veniți în industria auto. Companiile de automobile consacrate au acum, de exemplu, o cale simplificată de testare a vehiculelor autonome pe drumurile publice, în cadrul diferitelor legi, în timp ce noii jucători trebuie să solicite diverse scutiri și poate să nu fie atât de ușor să ajungi la astfel de teste. Apple solicită același tratament mai ales în ceea ce privește securitatea și dezvoltarea tuturor elementelor conexe.
[su_pullquote align="dreapta"]„Apple investește masiv în învățarea automată și sisteme autonome.”[/ su_pullquote]
În scrisoare, Apple descrie „beneficii societale semnificative” asociate mașinilor automate, pe care le consideră o tehnologie care salvează vieți, cu potențialul de a preveni milioane de accidente și mii de decese rutiere în fiecare an. Scrisoarea către autoritatea de reglementare americană dezvăluie neobișnuit de deschis planurile Apple, care până acum a reușit să țină oficial proiectul secret în ciuda diferitelor indicii.
„Am furnizat NHTSA comentariile noastre, deoarece Apple investește masiv în învățarea automată și sisteme autonome. Există multe utilizări potențiale pentru aceste tehnologii, inclusiv viitorul transportului, așa că dorim să colaborăm cu NHTSA pentru a ajuta la definirea celor mai bune practici pentru întreaga industrie”, a comentat un purtător de cuvânt al Apple în scrisoare.
Apple mai scrie despre utilizarea diferitelor tehnologii în transport în scrisoarea în sine din 22 noiembrie, care este semnată de Steve Kenner, directorul pentru integritatea produsului Apple. Firma se ocupă, de asemenea, de problema confidențialității utilizatorilor cu NHTSA, care ar trebui păstrată în ciuda necesității de a partaja date între producători pentru o mai mare siguranță și pentru a aborda alte probleme, cum ar fi problemele etice.
Concentrarea actuală a Apple pe dezvoltarea învățării automate și a sistemelor autonome nu confirmă deocamdată că compania ar trebui să lucreze la propria mașină. De exemplu, furnizarea tehnologiilor date altor producători rămâne o opțiune. „După părerea mea, este doar o chestiune de timp până când Apple începe să vorbească direct despre un proiect auto. Mai ales când încurajează partajarea datelor deschise într-o scrisoare către NHTSA”, este el convins Tim Bradshaw, editor Financial Times.
În momentul de față, conform unor surse anonime, tot ceea ce se știe este că proiectul auto Apple, numit Project Titan, este în dezvoltare încă din vară. condus de managerul experimentat Bob Mansfield. Câteva săptămâni mai târziu, a apărut știrea că compania a început să se concentreze în principal pe propriul sistem de conducere autonomă, care ar corespunde și scrisorii descrise mai sus.
În următoarele luni, ar trebui să fie interesant să urmărim evoluțiile din jurul proiectului auto Apple. Având în vedere industria foarte reglementată, Apple va trebui să dezvăluie o mulțime de informații și date din față, vrând-nevrând. O piață reglementată similar este întâlnită și în domeniul asistenței medicale, unde intră un număr tot mai mare de produse de la ResearchKit la Health și CareKit.
Din scrisorile oficiale ale Administrației SUA pentru Alimente și Medicamente (FDA) aflat revistă Mobi Health News, Apple a cooperat sistematic cu FDA de trei ani, adică de când a intrat pentru prima dată în industria sănătății într-un mod semnificativ. Cu toate acestea, compania californiană continuă să facă totul pentru a-și păstra acțiunile secrete. Dovada este faptul că, după întâlnirea foarte mediatizată cu FDA din 2013, ambele părți au luat o serie de măsuri pentru a le împiedica să participe la numeroase alte întâlniri.
Deocamdată, Apple reușește să coopereze cu autoritățile relevante și cu alte instituții din domeniul sănătății în așa fel încât să nu fie nevoită să dezvăluie publicului în prealabil majoritatea a ceea ce plănuiește. Cu toate acestea, având în vedere că amprenta sa în industria sănătății devine din ce în ce mai mare, este probabil doar o chestiune de timp până când trebuie să treacă la o altă formă de cooperare și cu FDA. Același lucru îl așteaptă și în industria auto.
Ah, deci cei din urmă trebuie să dea Apple tot ce au descoperit în dezvoltarea mașinilor autonome, astfel încât novicii și companiile care au cheltuit deja zeci, poate sute de milioane de USD, să aibă aceleași condiții la început :-)
Acest lucru îmi amintește de modul în care Apple a dat în judecată Samsung pentru „Slide to unlock” :-)
Nu văd, dar am citit amândoi același articol? Deci nu am inteles asa ceva din articol.
vezi, am înțeles din acel articol ce vrea DFX, Apple să impună date partajate în industrie, pe care vrea să-și antreneze sistemul (obținerea acestor date este cel mai dificil lucru, antrenarea sistemului nu mai este o problemă atât de mare. .. pai daca conduci masini si colectezi datele ca sa le ai, daca nu le colectezi atunci nu le ai si nici macar nu poti face un astfel de sistem...companii precum Mercedes, Tesla sau Google are mașini care conduc și colectează date care sunt utile pentru antrenament, Apple nu are așa ceva și de aceea oferă un tren,... Apple ar trebui să trimită naiba, sau în schimb Apple ar trebui să deschidă tot ce are, este necesar pentru noua mea companie care vrea să producă clone de dispozitive Apple...)
Ei bine, mi se pare că scrii destul de prostii... Făcând afaceri pentru Apple, încerci și încerci același lucru... Nu văd nicio problemă cu asta... :)
iar dacă ar fi să vând droguri și să răpesc oameni, aș comite crimă, extorcare și altele asemenea.
dar asta nu înseamnă că e în regulă :], nu este
Anunț: „Pe lângă scrisoarea sa în care Apple cere autorității să stabilească condiții echitabile între noii veniți în industria de automobile și producătorii consacrați, gigantul californian a adăugat o declarație oficială în care confirmă într-adevăr activitatea privind sistemele autonome”.
Este scris ciudat, dar în practică înseamnă că toți producătorii trebuie să împărtășească toate informațiile pe care le-au aflat până acum :-)
Mulțumesc pentru comentarii, domnilor. Am clarificat și completat această parte a textului. Apple nu se ocupă aici de condiții echitabile în ceea ce privește partajarea datelor, ci mai ales în ceea ce privește testarea mașinilor pe drumurile publice etc., la care producătorii cu experiență au acum un acces mai bun decât jucătorii noi.
Mai multe găsiți în scrisoarea de la pp. 3-4 https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j asta e și mai bine, vreau doar să lase mașinile AI să testeze pe drum pentru „cuvântul rutier” în loc de procesul de aprobare, care este acum :]
cu alte cuvinte, dacă încep o firmă și îmi spun că vreau să fac mașini AI, ca să le pot testa fără permisiunea autorității rutiere, va fi suficient dacă stabilesc niște ghiduri interne în companie conform la recomandari...
haos frumos și jocuri de noroc, vă salut băieți :), atâta timp cât rezistă bine la aprobare ca și concurenții lor, drumurile nu sunt ca macbook-urile lor pentru care vor dracu și nimeni nu va muri
Așa că dacă începeți planul Apple, nu vindeți sicrie Apple... așa drăguțe, fie din plastic cu un măr care va străluci, fie din aluminiu, așa un sicriu unibody, wow!